• Instruktor letenja

  • gosp. Attila Filipovits

• Telefon

  • Pon - Pet
  • 0036 209330877
  •  
  • Sub-Ned
  • 098 97 46 214

• E-Mail

  • nebeska.krila@gmail.com

ATTILA FILIPOVITS -
instruktor motornog zmaja više od 15 godina

 

Recite nam nešto o sebi i vašim počecima vezano sa letenjem?

Živim u Mađarskoj, u Hrvatskom selu Petrovo selo, po nacionalnosti sam Hrvat i državljanin RH. Letim od svoje 14 godine (od 1986.g), a letim na slobodnom i motornom zmaju. Imam 4000 sati naleta, što je jako puno za nekog tko sam financira letenje. Predsjednik sam zmajarske sekcije aerokluba Szombathely, dopredsjednik sela i član sam dramske skupine u selu. Instruktor sam letenja više od 15 godina, kao i testpilot koji može testirati zmajeve. U HR sam došao prije 10 godina i tada sam se bavio letenjem na Jadranu, a na poziv međimurskih zmajara došao sam u Međimurje. Tu sam otvorio poduzeće Nebeska krila i dalje se bavim letenjem.

 

Malo ljudi zna da je HU jedna od najjačih i najstarijih država poznata po zmajarstvu te da vaši zmajari postižu vrhunske rezultate na svjetskim natjecanjima?

HU ima zmajare već od ranih 70-tih. Do sada je registrirano više od 1000 pilota zmajara. Mogu se pohvaliti da smo osvojili puno zlatnih medalja i oborili mnoštvo svjetskih rekorda u raznim natjecanjima po FAI standardu diljem svijeta kaoš što su npr. World Air Games, te mali Red Bull Air Race u ultralakom letenju. Svake godine nas nekolicina odlazi na letenje u Dubai .

 

Koja je Vaša uloga u Zrakoplovnom savezu u HU?

Ja radim u 3 aerokluba gdje sam instruktor letenja, voditelj i kontrolni pilot za sve vrste zmajeva, a pošto dobro govorim hrvatski zadužen i za HR. U savezu sam i inspektor za zrakoplovne nesreće u tri županije.

 

Poznato nam je da zakon o školovanju za pilota motornog zmaja kao ni registracija ni osiguranje u HR još ne funkcionira, ali sve više zmajara iz HR registrira i polaže ispite baš u HU, koliko je takvih zmajara u HR i kako ostali zmajari u HR rješavaju taj problem?

Upoznat sam sa problemima oko školovanja u Hrvatskoj. Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo počela je izrađivati plan rada za ultralako letenje i kontaktirala me glede savjeta. Piloti koji žele imati pilotsku dozvolu, registraciju i osiguranje pitali su me što učiniti jer ne žele letjeti ilegalno, pa sam im objasnio kako je to regulirano u HU. Sedam je hrvatskih letjelica registrirano i osigurano u HU, a moram naglasiti da naše osiguranje i registracija kao i pilotska dozvola pokrivaju cijelu Europu. Tehnički pregled se vrši svake godine; inspektor dolazi u HR izvršiti pregled. Koliko mi je poznato ostali zmajevi i piloti u HR nemaju nikakvu registraciju, osiguranje niti dokumentaciju.

 

Vi ste HR predstavnik za firmu Apollo iz HU koja proizvodi motorne zmajeve i ultralake letjelice koji su vrlo popularni u HR?

Da, ja sam njihov predstavnik za HU i HR i imam HU dozvolu za obavljanje tehničkog pregleda njihovih zmajeva.

 

Koji su Vam planovi za budućnost?

Nažalost, boraveći u Međimurju upoznao sam „međimurski jal“ na koji su me upozoravali moji prijatelji iz Međimurja, ali unatoč tome volio bih dobiti HR dozvolu za tehničke preglede Apollo zmajeva i nastaviti sa školovanjem u HR, jer volim biti u Hrvatskoj gdje upoznao sam mnogo dobrih ljudi.

(LK)